帶式輸送機的常用材料
- 分類：行業(yè)資訊
- 作者：
- 來源：
- 發(fā)布時間：2020-05-26
- 訪問量：0
【概要描述】帶式輸送機的常用材料是玻璃鋼復合材料。玻璃鋼是玻璃纖維增強復合材料的簡稱。復合材料由兩種或兩種以上具有不同化學或物理性質的材料組成。復合材料分為顆粒增強和纖維增強。玻璃鋼是以樹脂為基體和玻璃纖維增強，它可分為連續(xù)纖維和不連續(xù)纖維，前者由層合結構、纏繞結構和多向編織組成，后者由壓制成型。?玻璃鋼的成型過程很多，在我國，多采用手糊、壓制、纏繞等工藝，而拉擠工藝發(fā)展迅速，也多采用噴霧和噴射工藝。?樹脂作
帶式輸送機的常用材料
帶式輸送機的常用材料
帶式輸送機的常用材料
【概要描述】帶式輸送機的常用材料是玻璃鋼復合材料。玻璃鋼是玻璃纖維增強復合材料的簡稱。復合材料由兩種或兩種以上具有不同化學或物理性質的材料組成。復合材料分為顆粒增強和纖維增強。玻璃鋼是以樹脂為基體和玻璃纖維增強，它可分為連續(xù)纖維和不連續(xù)纖維，前者由層合結構、纏繞結構和多向編織組成，后者由壓制成型。?玻璃鋼的成型過程很多，在我國，多采用手糊、壓制、纏繞等工藝，而拉擠工藝發(fā)展迅速，也多采用噴霧和噴射工藝。?樹脂作
- 分類：行業(yè)資訊
- 作者：
- 來源：
- 發(fā)布時間：2020-05-26
- 訪問量：0
帶式輸送機的常用材料是玻璃鋼復合材料。玻璃鋼是玻璃纖維增強復合材料的簡稱。復合材料由兩種或兩種以上具有不同化學或物理性質的材料組成。復合材料分為顆粒增強和纖維增強。玻璃鋼是以樹脂為基體和玻璃纖維增強，它可分為連續(xù)纖維和不連續(xù)纖維，前者由層合結構、纏繞結構和多向編織組成，后者由壓制成型。
玻璃鋼的成型過程很多，在我國，多采用手糊、壓制、纏繞等工藝，而拉擠工藝發(fā)展迅速，也多采用噴霧和噴射工藝。
樹脂作為基體和粘合劑，通常采用熱固性樹脂，如不飽和聚酯、環(huán)氧樹脂、苯酚等，也采用熱塑性樹脂，如聚烯烴等，黏結樹脂的強度和對纖維的黏結性決定了玻璃鋼的層間銳度，而玻璃鋼的拉伸強度和剛度主要取決于玻璃纖維，壓縮和彎曲強度與兩者都有關系。
合成樹脂和無堿玻璃纖維均采用非金屬材料制成，使玻璃鋼具有優(yōu)異的電絕緣性、耐磨性、耐腐蝕性和電波傳播性，其物理、化學和機械性能及可設計性均優(yōu)于鋼，從而可以用于帶式輸送機的設計中。
掃二維碼用手機看
地址：中國(廣西)自由貿易試驗區(qū)南寧片區(qū)銀海大道886號
電話 : 0086-771-4016778
傳真 : 0086-771-4018306
郵編 : 530221
郵箱 : nnzhonggaotangji@sina.com
官網(wǎng)手機端
Copyright ? 2019 廣西南寧市中高糖機設備制造有限公司
網(wǎng)站建設：中企動力 南寧
桂ICP備20004653號
本網(wǎng)站支持IPV6
